汽車用制動器襯片俗稱“剎車片”，按用途可分為兩類：行車制動和駐車制動。行車制動又分為盤式制動和鼓式制動。汽車用制動器襯片在汽車工業(yè)中屬于關(guān)鍵的安全件，汽車的制動和駐車都離不開它，汽車用制動器襯片質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到人民的生命財產(chǎn)安全，其功能地位不言而喻。

制動襯片壓縮應(yīng)變是評價轉(zhuǎn)移制動液體積、制動踏板運動和顫抖或噪音的傾向的重要設(shè)計參數(shù)。

有關(guān)制動襯片壓縮應(yīng)變試驗方案的測試方法主要依據(jù)GB/T 22311-2008 制動襯片壓縮應(yīng)變試驗方法中規(guī)定進(jìn)行相關(guān)測試。

適用于道路車輛盤式制動襯塊總成、鼓式制動蹄總成及無背板摩擦材料的制動襯片。

我們推薦使用UTM5305X電子萬能試驗機（含300KN的載荷傳感器）和專用壓縮夾具，精確測量試樣變形的千分表，特殊加熱壓縮夾具的加熱裝置，再用三思飛揚材料測試試驗軟件，就可以進(jìn)行襯片材料壓縮應(yīng)變試驗了。

                                           UTM5305X 電子萬能試驗機

專用機動車制動襯片壓縮應(yīng)變夾具示意圖如下：

1.中橫梁加載方向 2 上壓盤 3 試樣  4 帶溫度的下壓盤

適用于試樣類型Ⅰ，無背板的摩擦材料，上壓縮夾具為平面，夾具壓面大于試樣橫截受壓

1.中橫梁加載方向 2 上壓盤 3 試樣  4 帶溫度的下壓盤

適用于試樣類型Ⅱ，盤式制動襯塊總成，正常情況下，上壓板表面應(yīng)與試樣的形狀相同并能保證試樣或制動襯塊表面與壓頭能夠準(zhǔn)確的接觸。

但是，存在許多基本的制動器形狀（指形，雙活塞等），這些制動器只用單個活塞進(jìn)行試驗。計算單位面積的壓力，要用摩擦材料與加熱板實際的接觸面積。

1 上壓盤 2 試樣  3 帶溫度的下壓盤

適用于試樣類型Ⅲ，鼓式制動器總成，壓頭弧度與制動蹄的內(nèi)弧相同。

                                    帶加熱裝置的壓縮夾具

陶瓷加熱圈：用來加熱下壓盤，溫度可達(dá)450度。

工作溫度高、升溫快、熱效率高、無污染、加熱均勻精確，可以實現(xiàn)自動控制?！C械強度高，熱態(tài)絕緣性能好，與被加熱物體接觸面大，使用壽命長。安裝、維修方便，使用費用也低，即使內(nèi)部發(fā)熱材料損壞，而外部的陶瓷器件仍可回用。

瑞士進(jìn)口高精度數(shù)顯千分表，精度高、穩(wěn)定性好、充分保證試驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。主要用于測試壓縮試驗形變量要求數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的試驗，在壓縮夾具上配套使用。

附件名稱：瑞士進(jìn)口數(shù)顯千分表：

規(guī)格型號：sylvac 905.1301

sylvac 905.1301

三思飛揚材料測試試驗軟件：

可根據(jù)GSO-ISO-6311-2005-E 機動車制動襯片的測試方法 -第1部分：襯片材料抗剪強度標(biāo)準(zhǔn)的要求編制試驗方案，定義試驗起始條件。軟件自動讀取試片的抗剪強度值，并輸出滿足標(biāo)準(zhǔn)要求的試驗報告。